南怡島（남이섬，Nami Island）又名「南怡島共和國」，位在韓國首爾東方的一個小島約63公里，其實很多韓劇都會前來南怡島取景，不過最著名的韓劇還是2002年的冬季戀歌而讓它聲名大噪，官方推薦旅遊季節為5月、7－8月、10月，但我覺得冬天來一定也很美，對雪充滿著幻想不怕冷的怪人。
其實自行前往南怡島也是很方便的，可以將附近來自星星的你的「小法國村」以及、Running Man也來的「江村鐵道公園」一起安排進去，如果你不想要自己轉車、找路，可以跟我一樣報名一日遊的方式前來南怡島，就有專車及中文領隊可以帶著我們玩，完全不用煩惱交通問題！不過我還是整理了交通方式提供給有需要的人參考。
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文章目錄
從首爾怎麼到南怡島：交通方式
從首爾市區到南怡島大約1個小時的車程，所以搭乘火車、巴士或者跟當地團都可以簡單輕鬆抵達。
● 火車、地鐵路線：首爾市區－加平站－南怡島碼頭
◦ 搭乘火車ITX青春線
從地鐵清涼里站（Cheongnyangni 청량리역），步行前往火車清涼里站（Cheongnyangni 청량리역），轉乘火車（ITX青春線，往春川方向），至火車加平站（Gapyeong Station 가평역）。由「地鐡清涼里站」到「火車清涼里站」需要步行約10分鐘，加上要買ITX火車票，所以建議提早一點出發。
▸▸▸ KORAIL官網，查詢火車時刻表
🚦清涼里－加平站
🧭車程約42分鐘
💰＄4,800韓元
🔖 火車行程時間較短，但價格較高。
◦ 搭乘地鐵京春線
地鐵上鳳站（Sangbong 상봉역）或地鐵清涼里站（Cheongnyangni 청량리역），搭乘火車京春線，到火車加平站（Gapyeong Station 가평역）。上鳳站是京春線的起點站，建議從這裡搭車，絕對有位子喔！
🚦清涼里－加平站
🧭車程約1小時26分鐘
💰＄2,150韓元
🔖 地鐵行程時間較長，不過好處是比較便宜、也不用額外買票及注意時刻表。
◦ 加平循環觀光巴士
加平循環觀光巴士分為A、B兩種循環路線，要到南怡島的話搭乘A路線。循環巴士購票後，一整天可不限次數搭乘，A路線沿途也會經過幾個著名景點：小法國村、晨靜樹木園⋯⋯，如果還想去其他地方看看，也可以搭乘Ａ路線觀光循環巴士到其他的地方玩。上車後，直接和司機購買，票根記得要留好，才可以再繼續使用唷！
💰＄6,000韓元（成人）、＄4,000韓元（孩童）
◦ 計程車
如果這次來到加平站，目的只有南怡島的話，我覺得可以直接搭乘計程車就好。不需要花時間等車，也不用擔心客滿和班次的問題。兩人以上的話，計程車會比較划算。
💰＄3,000韓元（單程）
● 巴士路線：首爾市區－南怡島碼頭
南怡島有提供首爾市區至南怡島的直達巴士，每天一班，於首爾市區三處上車，固定於每日下午四點由南怡碼頭出發回程；旺季（5～10月）巴士出發時間可能會有所調整，可以參考官方網站進行安排喔！
◦ 仁寺洞、南大門、明洞每天往返一班
◦ 仁寺洞出發：09:30（塔谷公園旁，觀光巴士候車台）
◦ 南大門出發：09:30（南大門市場前面，崇烈門廣場觀光巴士候車台）
◦ 明洞出發：09:45 (新世界百貨新樓與主樓中間）
◦ 南怡島出發：16:00（售票處後停車場）
💰成人 ＄15,000韓元（來回）/ ＄7,500韓元（單程），兒童 ＄13,000韓元（來回）/ ＄6,500韓元（單程）。
🔖 直達巴士需要事先上網預訂車票的，可以買單趟也可以買來回車票，若是來回都要搭直達巴士的遊客，回程的時間也要掌握好並且準時回到南怡碼頭。
➣ KLOOK上也可以買得到喔！
● 南怡島碼頭－南怡島
◦ 坐渡輪進南怡島
🚦 09：00～18：00，每隔10~20分鐘開船；07：30～09：00／18：00～21：40，每隔30分鐘開船
🧭 航行時間：10分鐘
🔖 船票已含在南怡島門票內
◦ 坐高空滑索飛進南怡島
💰＄38,000韓元（包含南怡島入場費與接駁船）
🧭 4～10月 09：00～19：00 / 11～3月 09：00～18：00
🔖 公休日：每月第一、第三週的週二、檢修保養日，公休日以外視氣象情況可能會有所變動。
💡 南怡島上的高空滑索為目前亞洲規模最大，可以從上空橫跨水面直接抵達南怡島，從80公尺高的平台一滑而下，飛行速度高達每小時56公里！
● 跟團去南怡島
如果覺得自行前往還是很複雜、麻煩的話，可以選擇跟一日團也可以，我自己就是參加一日遊也玩得很盡興。
關於南怡島的那些小事
南怡島自《冬季戀歌》走紅後已過了10多年，但島上遊客仍然絡繹不絕，甚至被稱為韓國旅遊必訪景點，整體園區都維持得很好，春夏秋冬各有不同的風景。南怡島的名字由來是因為英年早逝的南怡將軍軍墓在這個島上而得名，南怡島於2006年轉型為休閒娛樂為主的「南怡共和國」，島內禁止車輛出入，象徵著自然與人共生共存的國家，據說島主一度想要獨立建國，所以島上有自己的銀行、政府單位、外交館等，在這裡真的有南怡島幣、護照等，不過在南怡島仍然可以使用韓元消費，畢竟出了南怡島在南怡島換的錢幣只留有紀念意義了。
李氏朝鮮王朝武將南怡將軍（1441－1468）
剛剛提到的南怡將軍出生於1441年，家鄉為現今首爾鐘路區蓮建洞 126 號，從小就展現他的將才之姿，長大後南怡將軍於17 歲（1459 年）及第武科，投身沙場為國效力，且深受當時世祖（1417－1468）信賴，為朝鮮世祖著名武將。
南怡將軍一生中歷經眾多的戰役，其最大的戰績係平定朝鮮初期「李施愛之亂」，此戰史實被記錄在《朝鮮王朝實錄》，分別以「夜四皷李施愛率萬六千餘兵」、「矢交如雨，我軍爭奮射之，賊不敢當。死傷無算，淑琦、南怡所殺傷居多。」以及「北靑之戰，怡出沒陣前，殊死力戰，所向披靡，身被四五箭，容色自若。」來形容當年南怡將軍的威猛身影。後來南怡將軍從「敵愾功臣」、「工曹判書」到「兵曹判書」前途一片看好，但卻在 1468 年 9 月 23 日世祖過世、睿宗（1450-1469）登基後，漸漸失去重用。後更因奸臣禁言讓南移將軍引來殺身之禍。最後南移將軍與其他的「亂臣賊子們」接處以車裂刑至死。
不過也有歷史學家推測南怡將軍之所以遭受到文字獄，並且在睿宗登基不到短短一個月時間，就被速問速決，引來殺身之禍，其實是朝廷內新舊勢力對抗激烈所衍生出來的風暴，南怡將軍只不過是被「借人頭」一用。約 350 多年過後，歷史終於還給他一個公道。純祖 18 年（1818年）經後世孫右議政南公轍奏請後，南怡將軍此忠臣的官爵和名譽才被恢復，1910年又追封南怡將軍「忠武」（충무）謚號。
後人為表對南怡將軍之崇敬與紀念，也曾於 1964 年曾改編他的史事戰事，以同名「南怡將軍」戲劇上映外，現今首爾龍山區龍門洞（용산구 용문동）處，也蓋有一間「南怡將軍祠」。而南怡將軍的遺體被人安葬在當年讓他聲名大噪、立下平定戰亂的南怡島上，供後人景仰。
南怡島，漫步於綠色道路上
無論是通過什麼樣的方式來到南怡島渡口，都需要通過高空滑索或乘坐渡輪前往南怡島。甲板上的風比較大，如果是怕冷的朋友可以躲在船艙裡有暖氣可以吹，在甲板上除了可以享受風景之外還有各國的國旗可以合照。（韓國春川南怡島、浪漫風情小法國村及江村鐵路自行車一日遊）
剛走進門口不久就會碰到說到南怡島也很難不被提起的水杉路，在道路的一旁有一列“火車”及鐵軌就在旁邊，充滿著年代感的鐵路標誌不知道有沒有火車在上面運行，不過走在鐵路上是我們一直都會做的事情。
沿途我們有看到韓國南怡共和國中央銀行及遊客服務中心，在銀行門口南怡共和國很貼心的將匯率也都列出來，還有造型有點彎曲的郵筒，中央銀行不大、小小的豎立在宏偉的水杉路的一側顯得嬌小可愛。在沿路上也能夠看到許多造型可愛的雪人，如果是冬天來配上雪地就更完美了！
在島上還可以看到許多動物，有兔子、孔雀、松鼠、鵝等等，而只有鴕鳥因為調皮所以被圈養著，其他動物都放養在外面，要捕捉到他們的身影也需要一點運氣。
在路途上看到這藝術品完全吸引我的目光，彩色的球以及一些樹木的軀幹垂釣著，看著繽紛的顏色就讓我感覺好像給人充滿追尋夢想的力量以及明亮的未來。
一路上漫步在水杉路上，水杉路上的樹最開始是1967年於首爾農業大學移種的樹苗，豎立在兩旁顯得龐大威武，搭配著四季不斷變換的景色讓它充滿著不同變化。
其實在南怡島除了水杉路之外，還有銀杏路、櫻花路、紅松路、白樺路及蘆葦叢路。但這次我們時間其實不太足夠也或者是我們拍太多照片了，並沒有逛完整個南怡島。
我們隨機挑選了一條小路彎進來，看到了許多人在虔誠的許願，所以我們也來誠心的許下我們的心願並敲著鐘響，希望未來我們彼此的心願都能夠達成。
隨著小路的蜿蜒，遊客越來越少，但卻沒想到差點錯過了這麼美麗的湖景，在柳樹下與好友們的輕鬆聊天、看著波光粼粼的湖面顯著整個早晨時光都十分愜意。
因為中午南怡島會湧入更多的遊客，因此導遊安排我們先去島上遊完後再進行休憩、享用午餐，避開大量的觀光人潮。午餐是位在南怡島對面的餐廳吃著有名的春川炒雞，除了需要自己夾菜外，服務生都會幫忙料理好，可惜當天天氣有點炎熱，我其實吃不多，但我記得很好吃！下次要挑個微涼的天氣前來，才能夠好好的享用美食。
其實南怡島如果要仔細走完可能也需要花1天的時間才能完成，而且島上除了許多樹林散步路線外，也有提供別墅、主樓提供遊客進行投宿，小孩子會比較有興趣的童話村、兒童樂園，大人小孩皆宜的森林遊樂場等等的設施，我想如果在這裡住個2天1夜或許也是個不錯的選擇，關於南怡島更多介紹可以到官方網站上，也會有最新的展覽或表顏活動消息喔！（韓國春川南怡島、浪漫風情小法國村及江村鐵路自行車一日遊）
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